川越客三字,对后世而言太过典型，当初取这个名字，一为纪念这段不寻常的经历,二来初来乍到的秦放鹤多少心存戏谑……
但无论如何，他从没想过公开。
迄今为止,知道川越客真实身份的人不过一掌之数。
其中孔老爷子和书肆的孙先生早已亡故,所谓的秘密也随他们的离去而尘归尘、土归土，自不必担忧。
剩下的秦山、孔姿清，都不会对外宣扬。
至于秦山的父母、兄弟，只知秦放鹤写过话本,但具体写的什么,用何笔名，均未曾过问。
其余的白云村村民们，更只隐约听说秦放鹤因会读书识字而在镇上谋了一点体面文书营生……
时隔三十余载,这个几乎已被秦放鹤本人遗忘的笔名陡然从尘封的记忆中翻出……还真是,岁月不饶人啊。
短暂的感慨过后,秦放鹤终于真情实意地对那位未来的弟子苗子起了点别样兴趣，在给儿子的信中写道：“可邀友人归家……”
他要亲自会会那小子。
升任首辅后，秦放鹤提出的第一个提议就是修路。
大规模修路。
“凡连通省府州县及主干道，皆要以砖石铺路,力求平整,两侧皆设排水管。一则往来军情民政通达,二则利于百姓,不至雨雪阻塞，又可抑制疫病滋生……”
历来各地致富也好,各国信息战也罢,核心就是“快”。
在这个没有电子通讯的时代,道路是否平整，交通是否便捷，很大程度决定了一个国家和地区的发展上限。
铁路毕竟只能作为主干，更细致的枝干，仍需“公路”补足。
修了路，清理掉各种尖锐垃圾，就能顺势推广附着橡胶轮胎的独轮、双轮车，快捷轻便，不必再忍受颠簸之苦。
一环扣一环，他已筹谋许久。
常言道，新官上任三把火，昔日董春上任分权、打蒙古，胡靖上任集权、打交趾，现在秦放鹤只是提出想修路，众官员甚至觉得：“就这？”
您真的不打算再打哪儿吗？
有官员赞成，就有官员反对，理由是耗费太过：
“秦阁老所言固然有理，然不乏重复冗余之嫌，若论军情政务，各地自有官道、驿站，日夜轮换不息；若论