准备工作如火如荼的展开着,转眼间三天的时间过去了。

为了赶在19号中午2点之前,能够抵达接货地点卡尼镇的西木农场,龙战选择了在19号深夜12点出发。

这样既能预留出14个小时,用来跑完这160公里路程。

平均时速只需要10多公里!

同时也能达到隐蔽出行的目的,让监视加格达矿产基地的那些人,不知道有一个车队离开了营地。

避免车队行踪若是暴露了,可能带来的各种潜在隐患。

六名具备有专业特种驾驶技术,还掌握了一手修车技术的承包商,担任了这支运输车队的司机。

刚好一辆车一个!

20个装备了基地最好武器的队员,按照龙战一开始制定的人员规划方案,被分到了武装化的三辆车上。

为了尽可能确保能把货给运回来,巨神团队的最高负责人龙战,亲自带队压阵坐在第1辆运输卡车上。

这段时间里基地的所有工作,暂时交给库克和波比共同管理。

夜晚的视野很差,荒郊野外的地形很复杂,行车比白天要危险得多,加上行驶的路面是水泥路被压坏之后,和泥土混合在一起的坑洼路面。

车队行驶的速度没办法提起来,最快也只能跑到30码左右。

“照着这个速度跑下去,只要不到6个小时就能抵达目的地,然后在凌晨完成交易拿到货,中午就能够回到基地,这样倒是非常的不错。”

龙战望着外面昏暗的荒野,对这个速度还是很满意的。

在龙战所做副驾驶的靠门边,竖架着一挺二战时期性能很不错,威力也很不错的布伦轻机枪。

副座下方还放着一个弹药箱。

作为一名专业的真的。

就车队这个慢到乌龟的速度,车上所有人下来根本就不需要跑,估计只要走快点都和这差不多了。

一路不断下车抢修的队员们,浑身都是湿漉漉的泥浆。

要多惨就有多惨!

龙战作为负责人也不能幸免。

每一次车队在路上绿状况,他都亲自下车负责处理抢险,指挥队员们干活,也基本成了一个泥人。

此时时间已来到中午1点。

面对最后这剩下的10公里路程,累死累活了一晚上饥肠辘辘的龙战,眼瞅着已经无法按时抵达,差点指着天老爷鼻子骂。

庆幸的是在1点10几分的时候,下了好几个小时的雨终于停了下来。

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糟糕的是地面已经被雨水浸透,最后这10公里同样是滑了吧唧的土路,依旧存在许多的未知风险。

以眼下这个糟糕的路面状态,一小时跑完10公里根本不可能。

可前面150公里都跑完了,剩下的10公里哪怕是刀山火海,龙战也必须带着车队跑过去。

至于超过了约定的交货时间,军火商以为龙战毁约,带着货离开了的可能性。

龙战已经顾不上了!

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